Introduzione
Nonostante il ritorno in voga dell’auto a batteria, l’idrogeno è sempre più presente nell’attività normativa a livello comunitario, nazionale e regionale. La Commissione immagina auto a idrogeno nei centri città; in Italia la pianificazione a livello locale continua a puntare sulle miscele di idrometano, mentre a livello nazionale è in fase di elaborazione un disegno di legge che destina fondi pari a 15 milioni di euro/anno a questo vettore energetico. Anche le aziende mostrano il loro impegno crescente con la pubblicazione (lo scorso mese) di uno studio McKinsey che evidenzia la maturità delle tecnologie a idrogeno per il trasporto automobilistico.
Per chi vuole tenersi aggiornato sugli sviluppi recenti delle normative, si segnala il seminario di tenutosi giorno 17 dicembre 2010 presso la Regione Lombardia (vedi documenti in allegato).
Questa newsletter è il frutto della collaborazione tra H2IT e il Centro di Ricerca per la Sostenibilità ed il Valore (CReSV) dell’Università Bocconi.
