Nuova tariffa per la ricarica di auto elettriche
L’Autorità per l’energia elettrica e il gas intende promuovere lo sviluppo della mobilità elettrica ma senza introdurre oneri aggiuntivi generalizzati sulle bollette.
L’Authority nella indagine conoscitiva sullo sviluppo della mobilità elettrica considera la mobilità elettrica un tema di estrema importanza per la politica energetica, industriale e ambientale italiana, considerate le sue ricadute positive in termini di risparmio energetico, di riduzione dei gas serra e di minor dipendenza dai combustibili fossili. Reputa inoltre necessario che lo sviluppo del settore avvenga nel pieno rispetto delle regole di mercato e della concorrenza, senza distorsioni nei prezzi dell’elettricità, evitando che il finanziamento delle azioni di promozione dei veicoli elettrici gravi sulla spesa della globalità dei consumatori finali.
A sostegno dello sviluppo dell’auto elettrica l’Authority, che dopo sette anni ha un Guido Bortoni che negli anni scorsi ha affiancato il Presidente uscente ricoprendo la carica di direttore dell’area mercato dell’Authority, ha recentemente assunto alcune iniziative che rappresentano l’inizio di una significativa fase di innovazione nei servizi.
Con la deliberazione ARG/elt 56/10 del 19 aprile 2010 l’Autorità ha introdotto la tariffa per la ricarica privata dei veicoli elettrici direttamente presso la propria abitazione, il garage o nel parcheggio condominiale e ha eliminato i vincoli normativi che vietavano di disporre di un duplice punto di fornitura elettrica, ognuno con un contatore, nella stessa unità immobiliare.
Con un ulteriore provvedimento, la deliberazione ARG/elt 242/10 del 15 dicembre 2010, viene introdotta una nuova tariffa, in vigore dal 1° gennaio 2011, per i servizi di rete destinati alla ricarica pubblica delle auto elettriche. Nella stessa delibera vengono inoltre stabilite regole semplificate per la sperimentazione dei servizi di ricarica e criteri concorrenziali per la selezione di sei progetti pilota per la ricarica pubblica. I sei progetti pilota verranno selezionati dall’Autorità entro il prossimo 30 aprile, sulla base della bontà delle tecnologie proposte e della loro valenza in termini di efficienza di servizio, ottimale utilizzo delle infrastrutture di ricarica e facilitazione della concorrenza.
I prezzi dell’energia elettrica destinata alle auto saranno costituiti attraverso il confronto tra le diverse offerte presenti nel mercato libero dell’energia.
Deliberazione 19 aprile 2010 – ARG/elt 56/10
Fonte: Autorità per l’energia elettrica e il gas
Scarica delibere: ARG/elt 56/10 e ARG/elt 242/10
