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Accordo “Made in Italy” per la mobilità elettrica %e %B %Y

Industria automobilistica, imprese di componentistica, Università e centri di ricerca si mettono insieme per «fare sistema» e vincere la sfida della mobilità sostenibile con l’auto elettrica. Un piano ambizioso che coinvolge 17 tra Università e centri di ricerca e 70 imprese tra cui Fiat, Ferrari, Brembo, Piaggio, Pininfarina, Dallara, Eni ed Enel. Il punto di partenza sono due piattaforme, una per la mobilità elettrica e l’altra per l’innovazione, che vedranno la luce domani al Ministero dell’Università e della Ricerca, con lo scopo di agevolare le convergenze tra mondo della ricerca e industria sui temi della mobilità sostenibile. L’iniziativa è stata promossa da Assoknowledge, di Confindustria, e Ata (Associazione Tecnica dell’Automobile), che hanno deciso di radunare le «bandiere» dell’innovazione made in Italy al fine di conquistare la leadership in un settore di mercato in rapida crescita, che nel 2015 dovrebbe rappresentare il 10% del mercato mondiale dell’auto. Un approccio bottom-up in cui gli obiettivi non sono più definiti dall’alto, a livello politico, ma derivano da un’iniziativa imprenditoriale sostenuta dalle istituzioni che ha lo scopo di concentrare le energie e le risorse necessarie, stabilendo un punto di incontro tra le iniziative già avviate in questa direzione, e di incrementare così le chance di [...]

E-Mobility: il Kangoo a batteria di Renault arriva a Milano %e %B %Y

Il progetto pilota di A2A e Renault per lo sviluppo della mobilità elettrica sulla città di Milano sta diventando realtà. Sono infatti pronte le colonnine che A2A ha prodotto per l’infrastruttura di ricarica ed è arrivato il Kangoo Express Z.E., primo prototipo del progetto Renault che è Milano in questi giorni per effettuare una serie di test tecnici. A partire dal 2011, infatti, Renault introdurrà sul mercato una gamma di 4 veicoli elettrici a zero emissioni (Z.E), provvisti di una tecnologia agli ioni di litio all’avanguardia e destinati alla diffusione di massa: il piccolo veicolo urbano Twizy, la berlina compatta Zoe, la berlina familiare Fluence e la furgonetta Kangoo. Quest’ultima, destinata a flotte ed operatori professionali ed ideale per il trasporto merci in ambito urbano e quindi per le consegne o interventi in prossimità, misura 4,2 m ed è equipaggiata con una motorizzazione elettrica da 44 kW. Le batterie al litio del veicolo garantiscono un’autonomia di circa 160 chilometri per ciascuna ricarica, coerente con le esigenze dell’87% degli Europei, che percorrono mediamente meno di 60 km al giorno. Le opzioni di ricarica su cui Renault sta parallelamente lavorando sono la ricarica standard (6-8 ore), prevista prevalentemente per le ricariche a [...]

Progetto e-moving %e %B %Y

Progetto e-moving Descrizione: il progetto pilota, che prenderà il via dalla seconda metà del 2010, è finalizzato allo sviluppo a Milano e a Brescia di una rete di 270 colonnine per la ricarica di auto elettriche. Il test sarà affidato a 60 fra clienti privati selezionati ed Enti pubblici, che riceveranno le vetture oggetto della prova (della durata di un anno) attraverso un contratto di noleggio mensile: una cifra che sarà pari al costo medio di affitto di una vettura Diesel di media cilindrata. A Brescia, per esempio, i “punti” di rete intelligente Smart Grid per la carica delle batterie saranno circa 70, tutti installati – in strade, parcheggi, box, posti auto condominiali e aziendali – dalla A2A, che permetteranno il “pieno” di energia elettrica nelle batterie delle auto in 6 – 8 ore, attraverso delle “prese” da 220V. La sperimentazione si baserà su due modelli della recente gamma di veicoli elettrici Renault. Si tratta del multivan Kangoo Express Z.E., destinato a un utilizzo professionale ed equipaggiato con un motore elettrico da 44 kW; e della Fluence Z.E., berlina elettrica di classe “media”, primo esempio di vettura a emissioni zero per tutta la famiglia costruita dalla Renault, e che monta un propulsore elettrico da [...]

Progetto e-mobility %e %B %Y

progetto e-mobility Descrizione: lanciato da Daimler-smart e da Enel nel dicembre 2008, rappresenta il più grande progetto sulla mobilità elettrica a livello mondiale. L’iniziativa, consiste in un approccio integrato finalizzato a favorire la diffusione e l’uso efficiente dei veicoli elettrici, e a stimolare le tecnologie di ricarica grazie allo sviluppo di un’infrastruttura su misura dei clienti, capace di garantire un servizio intelligente e sicuro. Con e-mobility, Daimler intende fornire circa 100 veicoli elettrici a clienti a Roma, Pisa – quartier generale del Centro di Ricerca Enel – e Milano. Enel sarà responsabile per lo sviluppo, l’implementazione e la messa in opera dell’infrastruttura, che consiste in 400 punti di ricarica e in un sistema centrale di controllo. Le vetture coinvolte nel progetto e-mobility Italy sono le smart fortwo electric drive, con motore elettrico a ‘zero emissioni’ da 30 kW (41 CV). Le smart saranno equipaggiate con l’innovativa batteria agli Ioni di Litio di Tesla Motors inc., dalla capacità di 17kWh e in grado di garantire una percorrenza di almeno 135 km. La velocità massima delle vetture, adeguata all’utilizzo urbano e su strade a scorrimento veloce, è limitata a 100 km/h. I grandi vantaggi per i clienti riguardano anche la ricarica elettrica: infatti, [...]